Kreis saniert seine Schlaglochpisten
Bericht vom 29.06.2011 Trierischer Volksfreund
Mächtige Bausumme: Knapp sechs Millionen Euro investiert der Kreis in diesem und im nächsten Jahr in die Erneuerung und den Ausbau von Kreisstraßen. An der ersten Baustelle sind die Bagger bereits angerollt.
Die Bauarbeiten an der K 35 und K 36
im Raum Kirchweiler und Hinterweiler (Verbandsgemeinde Daun) haben
in diesen Tagen begonnen. Dort sowie im Gebiet Berlingen und
Hohenfels-Essingen () werden für rund 1,6 Millionen Euro vier
Streckenabschnitte mit einer Gesamtlänge von gut vier Kilometern
erneuert.
Die Bauzeit wird auf acht bis zehn Monate geschätzt.
Ein Vorlauf von mehreren Jahren war erforderlich, damit die
Paketlösung mit vier Projekten umgesetzt werden konnte.
"Das beginnt mit der Begehung der Strecken und geht über die
Erstellung der Ausbauplanung bis hin zur Vergabe des Auftrags",
berichtet
, der für den Kreisstraßenbau zuständige
Sachbearbeiter bei der Kreisverwaltung.
Ja, es handelt sich um nur einen Auftrag. Dass mehrere Vorhaben
gebündelt und komplett ausgeschrieben werden, damit hat der Kreis
bereits gute Erfahrungen gemacht: 2009 beim Ausbau der K 92 und K 93
(Welcherath/Drees/Nitz) in der Verbandsgemeinde Kelberg.
Eich berichtet von weiteren Vorteilen: "Wenn alles in einer Hand,
sprich bei einer Firma, liegt, können die Arbeiten besser
koordiniert werden, und bestimmte Kosten fallen nur einmal an."
Weiteres Plus aus seiner Sicht: Würden die Projekte einzeln
vergeben, wären die Bürger über mehrere Jahre durch
Straßenbauarbeiten beeinträchtigt.
Damals in der Verbandsgemeinde Kelberg wurden rund 2,2 Millionen
Euro investiert, diesmal sind es rund 1,6 Millionen. Den Zuschlag
für das Großprojekt rund um Berlingen hat die
(Auw bei Prüm) erhalten. Die vier
Streckenabschnitte, die saniert werden, sind wegen ihres Alters und
der vergangenen harten Winter so ramponiert - mit Rissen in der
Fahrbahn, die teilweise schon aufgebrochen ist -, dass sich
Flickschusterei nicht mehr lohnt.
Insgesamt hat der Kreis Aufträge für die Erneuerung und den Ausbau
von Kreisstraßen in diesem und im nächsten Jahr für 5,91 Millionen
Euro vergeben. Davon trägt der Kreis selbst 1,4 Millionen Euro, den
Löwenanteil von rund 4,5 Millionen Euro übernimmt das Land.
Während in diesem Jahr neben den vier Bauprojekten im Großraum
Berlingen fünf weitere Vorhaben in Angriff genommen werden, kommt
der größte Brocken erst im nächsten Jahr: Im Großraum Steffeln () werden die K 50, K 51 und K 52 auf einer Strecke
von fünfeinhalb Kilometern für insgesamt 3,14 Millionen Euro
ausgebaut.
Die einzelnen Bauvorhaben
K 35 und K 36: Ausbau der K 35 von Berlingen nach
Hohenfels-Essingen (Länge: 1,65 Kilometer). Die Fahrbahn wird auf
5,50 Meter verbreitert. Ausbau der K 35 von Hinterweiler bis zur B
410 (Länge: 800 Meter). Die Ausbaustrecke beginnt hinter dem
Bahnübergang bei Hohenfels. Ausbau der K 36 zwischen Kirchweiler und
Hinterweiler (Länge: 500 Meter) sowie zwischen Hinterweiler und der
B 410 (Länge: 1,2 Kilometer). Die Gesamtkosten betragen 1,6
Millionen Euro
Landfrauen Hinterweiler:
Wieder einmal, wie in den vergangenen 5 Jahren, pflegten die Hinterweiler Landfrauen die Gemeinde eigenen Blumenbeete im Ort.
Zweimal im Jahr packen sich die Landfrauen auf und reinigen die Beete, pflanzen neu ,schneiden bei und kehren. Viele fleißige Landfrauenhände wirken einen Nachmittag im Ort, damit das schöne Ortsbild erhalten bleibt. Schade sei es, wenn nach der Dorferneuerung alles wuchern würde und alles umsonst war. Immer wieder sind auch freiwillige Männer der Landfrauen dabei und helfen und transportieren das Unkraut und den Müll mit eigenen Traktoren weg. Ein aufmerksamer Bürger aus Hinterweiler ( man vermutet: Konrad Ackermann) sorgte dieses Mal für die Sicherheit der Frauen und fertigte eigens ein Schild an: An dieser Stelle: Danke Konrad.
Ausklingen lassen die Frauen den Tag immer mit Kaffee und Kuchen im Gemeindehaus.
So wählte Hinterweiler
Mehr Informationen hier:
http://www.volksfreund.de/nachrichten/magazin/wahlen/ergebnisdienst/?gebiet=23301,VG%20Daun
Straßenbaupaket mit vier Projekten
Bericht vom 22.03.2011 Trierischer Volksfreund
In Kirchweiler, , Berlingen und Hohenfels-Essingen rollen bald die Bagger an. Dort werden mehrere marode Kreisstraßenabschnitte ausgebaut. Die Bauzeit wird auf acht bis zehn Monate geschätzt.
Daun. In wenigen Wochen geht es los:
Dann nimmt der Kreis Vulkaneifel mit dem Ausbau von Teilen der
Kreisstraßen (K) 35 und 36 ein weiteres Großprojekt in Angriff.
Gearbeitet wird im Raum Kirchweiler und
(Verbandsgemeinde Daun) sowie Berlingen und
Hohenfels-Essingen (VG Gerolstein).
Ein Vorlauf von mehreren Jahren war erforderlich, damit die
Paketlösung mit vier Projekten umgesetzt werden kann. "Das beginnt
mit der Begehung der Strecken und geht über die Erstellung der
Ausbauplanung bis hin zur Vergabe des Auftrags", berichtet
, der für den Kreisstraßenbau zuständige
Sachbearbeiter bei der Kreisverwaltung.
Dass mehrere Vorhaben gebündelt und komplett ausgeschrieben werden,
damit hat der Kreis schon gute Erfahrungen gemacht: 2009 beim Ausbau
der K 92 und der 93 (Welcherath/Drees/Nitz) in der Verbandsgemeinde
Kelberg.
Damals wurden rund 2,2 Millionen Euro investiert, diesmal sind es
rund 1,6 Millionen. Vergeben worden ist der Auftrag an die
(Auw bei Prüm). Die vier Streckenabschnitte, die
saniert werden, sind so ramponiert - mit Rissen in der Fahrbahn, die
teilweise sogar schon aufgebrochen ist - , dass sich Flickschusterei
nicht mehr lohnt.
Auch Winterschäden
Dazu schreibt die Kreisverwaltung: "Bloße Unterhaltungsmaßnahmen
sind unwirtschaftlich und nicht auf Dauer ausgelegt. Hinzu kommt,
dass sich das Schadensbild nach den Wintermonaten nochmals
dramatisch verschlechtert hat."
"Es bietet sich einfach an, mehrere Straßen zusammen neu zu machen,
davon profitiert auch der Steuerzahler", sagt Eich. "Wenn alles in
einer Hand, sprich bei einer Firma, liegt, können die Arbeiten
besser koordiniert werden, und bestimmte Kosten fallen nur einmal
an."
Weiterer Vorteil aus seiner Sicht: Würden die Projekte einzeln
vergeben, wären die Bürger über mehrere Jahre durch
Straßenbauarbeiten beeinträchtigt.
Bauzeit: Bis zehn Monate
Aber auch so sind die Vorhaben nicht binnen kurzer Zeit umzusetzen.
Eich rechnet damit, dass die Arbeiten acht bis zehn Monate dauern
werden.
Gebaut wird in vier Bauabschnitten: K 35 von Berlingen nach
Hohenfels-Essingen: 1,65 Kilometer ist dieser Abschnitt lang. Auf
rund 1,5 Kilometern wird von Berlingen aus die Fahrbahn auf 5,50
Meter verbreitert. Zudem werden ein Teil der Ortsdurchfahrt
Hohenfels sowie der Kreuzungsbereich B 410/K 35 erneuert. K 35:
Ausbau der B 410 in Richtung
: Die Ausbaustrecke beginnt hinter dem
Bahnübergang bei Hohenfels und führt über eine Länge von 665 Metern
in Richtung Hinterweiler. Auch an dieser Stelle wird die Fahrbahn
verbreitert. K 36: Ausbau der Strecke zwischen Kirchweiler und
Hinterweiler: Die Fahrbahn auf diesem Streckenabschnitt wird auf
einer Länge von 500 Meter ebenfalls verbreitert. K 36: Ausbau von
Hinterweiler bis zur B 410 (): Dieser Streckenabschnitt ist 1,2 Kilometer
lang, auch hier steht neben der Erneuerung auch die Verbreiterung
der Fahrbahn an.
